Thank you! Your submission has been received!
Устройство защиты предназначено для установки на электромобили (12В свинцово-кислотные аккумуляторные батареи) со схемой электронного управления двигателем, имеющей вход включения / блокировки.
Устройство зэщиты гальванически развязано от выходных контактов управления. В выключенном состоянии (полный разряд аккумулятора) контакты разомкнуты, горит светоднод «АБ разряжена».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Напряжение отключения, В | 9,2–11.14 (10) |
| Напряжение включения, В | 11.2 — 14.2 (12,3) |
| Нестабильность напряжения отключения в диапазоне температур 0 −70°С, мВ | 110 (типовое) 150(максимум) |
| Собственное потребление | |
| во включенном состоянии, мА | 38 |
| в выключеном состоянии, мА | 6 |
| Задержка выключения при снижении напряжения ниже порога отключения, сек | 3 |
| Задержка выключения при снижении напряжения ниже 7,4В не более, сек | 0,1 (время отпускания реле) |
| Нагрузочная способность контактов реле, А | 1 |
| При напряжении ниже напряжения отключения загорается светоднод, говорящий о разряде аккумулятора. | |
