Регулируемый блок питания МЕГА 220-3000-180–15 позволяет заряжать любые аккумуляторы. Напряжение заряда 50-180В Ток заряда до 15А цифровая индикация напряжения и тока стабилизация и регулировка напряжения защита от перегрева защита от короткого замыкания
Зарядное устройство (ЗУ) предназначено для заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей (АКБ) 12В/24В/48В/96В, ёмкостью 10-600Ач в автоматическом режиме. Заряд осуществляется постоянным током в четыре этапа. Отображение всей информации на четырехстрочном ЖК-дисплее и светодиодных лампах.
Устройство предназначено для зарядки и тренировки батарей всех типов (далее АКБ) емкостью до 400 Ач, а также для оценки уровня их заряда и емкости. Зарядно-разрядное устройство имеет защиту от неправильного включения батареи (переполюсовки), короткого замыкания, искрообразования. В нём применено микроконтроллерное управление, благодаря чему осуществляются безопасные и оптимальные алгоритмы заряда. Параметры заряда и разряда настраиваются под конкретный аккумулятор.
Устройство предназначено для зарядки и тренировки батарей всех типов (далее АКБ) емкостью до 400 Ач, а также для оценки уровня их заряда и емкости. Зарядно-разрядное устройство имеет защиту от неправильного включения батареи (переполюсовки), короткого замыкания, искрообразования. В нём применено микроконтроллерное управление, благодаря чему осуществляются безопасные и оптимальные алгоритмы заряда.
Комплекс подзаряда малыми токами с мониторингом и балансировкой аккумуляторных батарей Автоматическое, не требующее настройки многоканальное устройство подзарядки СТАРТ 4024 является дальнейшим развитием хорошо зарекомендовавших себя систем СТАРТ 125 и комплекса поддержания АКБ в оперативной готовности, серийно выпускаемых с 2008 года. Комплекс СТАРТ 4024 предназначен для подзарядки свинцово-кислотных стартерных АКБ с номинальным напряжением 12/24/48В и номинальной ёмкостью 55–290 Ач, с термокоррекцией, непосредственно на рабочих местах без отключения АКБ и снятия их с транспортных средств.
Зарядно-питающий блок МЕГА АЗР-15–80 позволяет заряжать любые аккумуляторы Основные технические характеристики и данные: напряжение заряда — до 15В ток заряда — от 20 до 80А! цифровая индикация напряжения и тока стабилизация напряжения и тока защита от перегрева защита от короткого замыкания Автоматика заряда с модулем МЕГА АЗР-15–80: температурная коррекция заряд по таймеру двух — трех ступенчатый заряд для свинцовых АКБ отключение по дельта U для NiCd и NiMg АКБ контроллер литиевых АКБ вкаченная […]
ФОНАРЬ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ГЕРМЕТИЗИРОВАННЫЙ ФАГ-ТМ Напряжение, В 6 Емкость аккумулятора, А.ч 4,5 Тип аккумулятора кислотно-гелевый герметизированный необслуживаемый Время непрерывной работы, час 6-8 Дальность светового пучка, м 150 Стоимость 1700,00 ФОНАРЬ АККУМУЛЯТОРНЫЙ светодиодный БИНОМ-СМ Напряжение, В 6 Емкость аккумулятора, А.ч 4,5 Тип аккумулятора свинцово-гелевый герметизированный необслуживаемый Ресурс аккумулятора, циклов, не менее 200 Источник света светодиод Мощность, Вт 1.5 основной режим 2500 экономичный […]
Устройство заряда аккумуляторных батарей с компенсацией потерь Система контроля и тестирования аккумуляторных батарей «Старт 125» Система представляет собой комплекс технических устройств, призванных обеспечить 100-процентную заряженность АКБ транспортных средств при их стоянке в боксе путём автоматической оптимизации и непрерывной коррекции процесса зарядки. Предназначение Сиcтемы: контроль величины напряжения на выходе генератора; контроль качества соединения клейм; индикацию подачи напряжения питания; […]
Принцип работы коммутатора заряда двух независимых АКБ Коммутатор заряда двух независимых АКБ 12/24 (МЕГА 1×2 −12/24) — предназначен только для совместной работы с устройством заряда АКБ с компенсацией потерь «Старт-125» или ранее производимых аналогов. Прибор позволяет заряжать два независимых аккумулятора не нарушая гальваническую развязку между аккумуляторами,напряжением 12 или 24 в.
Данная система может использоваться для контроля исправности различных ламп подключенных параллельно. Например систему можно применять для контроля габаритных огней автомобилей, катеров или ламп аварийного освещения. Для увеличения срока служб контролируемых ламп, в системе предусмотрено плавное включение нагрузки.
