Thank you! Your submission has been received!
Зарядное устройство (ЗУ) предназначено для заряда никель — кадмиевых (Ni-Cd) и никель-металлгидридных (Ni-Mh) аккумуляторных батарей (АБ) с номинальным напряжением 7.2В ёмкостью 7Ач в автоматическом режиме.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДАННЫЕ
| Питание от сети, Гц | 50 |
| 2. Напряжение питающей сети, В | 220 |
| 3. Отклонение напряжения питания, % | +10, −15 |
| 4. Максимальный ток потребления, А | 0,08 |
| Число аккумуляторов в батарее, шт | 6 |
| Емкость батареи, Ач | 7 |
| Ток заряда — постоянный | |
| Усредненное значение тока заряда, А | 0,7 |
| Отклонение тока заряда от номинального значения, % | ±5 |
| Суммарная нестабильность тока заряда, % | ±3 |
| Время заряда | 16 час. |
| Признаки окончания заряда | таймер |
| Габаритные размеры, мм | 45×50×70 |
| Масса, кг не более | 0,3 |
| Зарядное устройство защищено от короткого замыкания на выходе, от переполюсовки и от подключения вместо аккумуляторов другой нагрузки. |
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ
На верхней крышке прибора находятся индикаторы «Сеть» и «Заряд»
РАБОТА С ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ
1. Подключите ЗУ к сети 220V. Индикатор «Сеть» светится красным цветом.
2. Подключите АБ к клеммам «аккумулятор» согласно указанной полярности. При правильном подключении и исправной батарее загорается индикатор «Заряд» зелёного цвета. Идёт заряд.
Эаряд отсутствует:
3. По окончании заряда индикатор «Заряд» переходит в мигающий режим.
АБ готова к эксплуатации.
Допускается сначала подключение АБ, а затем включение сети 220V.
По окончании заряда допускается оставить ЗУ во включенном состоянии, не отключая аккумулятора. При этом осуществляется «поддерживающий» заряд, компенсирующий саморазряд аккумуляторов. Ток «поддерживающего» заряда около 200мА (С/35).
4. О состоянии, в котором находится в данный момент ЗУ можно судить по светодиоду ”Заряд” и частоте его мигания.
Не горит — аккумулятор не подключен или неисправен.
Зелёный — заряд.
Зеленый мигающий — «поддерживающий» заряд (окончание заряда).
Внимание! Аккумуляторы в батарее обязательно должны быть одного производителя, одинаковой емкости и предварительно разряжены. В противном случае возможен перегрев отдельных элементов или всей батареи. Нельзя заряжать нагретые выше 50°С аккумуляторы, располагать их вблизи нагревающихся приборов.
